大比特商务网 |资讯中心 |技术论坛 |解决方案 登录 注册 |数字刊 |招聘/求职
您的位置:LED 照明方案网 >技术与银河国际官网>

中央高位刹车灯——第三刹车灯

2018-05-09 16:19:49 来源:LED照明方案网

【大比特导读】CHMSL代表中央高位刹车灯,安装在车辆左侧和右侧制动车灯(也称为刹车灯)的上方。

CHMSL代表中央高位刹车灯,安装在车辆左侧和右侧制动车灯(也称为刹车灯)的上方。根据美国国家高速公路交通安全管理局的规定,当刹车系统工作时,CHMSL要向后方司机提供明显确切的信息,告诉他们必须放慢车速。由于CHMSL安装在左右刹车灯之外,因此也被称为“第三刹车灯”。除了做制动车灯功能之外,某些车辆(如皮卡车)还具有集成在CHMSL中的倒车灯。

中央高位刹车灯——第三刹车灯

使用分立组件的CHMSL安装银河国际官网

在现代车辆中,CHSMSL内部照明灯主要以发光二极管(LED)灯串为基础。用晶体管电路驱动CHMSL中的LED灯串。与开关电路相反,CHMSL LED驱动器电路通常是线性电路; 也就是说,LED由晶体管工作在其线性区域的电路驱动。

设计人员通常使用分立的电阻和低端双极结型晶体管(BJT)来实现CHMSL模块里基于分立元器件的LED驱动器电路。图1展示了一个用于CHMSL的分立LED驱动电路例子。 在该电路中,CHMSL由两个LED串组成,其中每个串都建立在两个串联的红色LED之上。 BJT位于LED的下侧。

中央高位刹车灯——第三刹车灯

散热性的考虑

设计线性LED驱动器电路时必须考虑散热性能。电路设计和组件选择必须确保组件不会达到造成损坏的温度点。根据图1的原理图,你可以看到随着电源电压的增加,BJT和电阻两端的电压也增加,从而增加了这些组件的功耗。 更多的功耗意味着更高的温度。 因此,在线性LED驱动器银河国际官网中,控制输入电压范围有助于解决大部分散热问题。

要分析图1中的原理图的散热问题,请思考一个实例,,CHMSL LED的总电流为90mA,因此每个LED串均以45mA电流驱动。 使用16V电源电压,由公式1计算得BJT上的最大压降为9V:

中央高位刹车灯——第三刹车灯

公式2计算得BJT的最大功耗为0.81W:

中央高位刹车灯——第三刹车灯

假设最高工作环境温度为85°C,并且在热阻为80°C / W的小外形晶体管(SOT)-223封装中使用BJT,则等式3计算的最大BJT结温为:

中央高位刹车灯——第三刹车灯

该计算表明结温非常接近标准最大允许结温150°C。

为了提高电路的散热性能,使用两个并联晶体管分散功耗,即使在最坏情况下,最高温度也能保持在150°C以下,如公式4所示:

中央高位刹车灯——第三刹车灯

当使用具有更高热阻的不同BJT封装类型时,需要更多的BJT来分配功耗。并联晶体管的数量和尺寸主要基于LED电流和晶体管允许的最大功耗。

采用集成LED驱动器IC的CHMSL安装银河国际官网

驱动LED的另一种方式是使用特定的线性LED驱动器集成电路(IC),如德州仪器的TPS92610-Q1,如图2所示。在这种IC驱动器中,晶体管和晶体管驱动器电路都集成在IC之内。 晶体管仍在其线性区域内工作。 由于所有组件都集成在IC内部,因此您只需要IC和一个检测电阻即可实现此解决方案。

中央高位刹车灯——第三刹车灯

图2:TPS92610-Q1集成LED驱动电路

再次考虑散热性

让我们来看看这种设计中的散热性问题。具体来讲就是IC的结温。在16V电源电压下,公式5计算IC上最大压降为11V:

中央高位刹车灯——第三刹车灯

假设IC具有相同的90mA电流,IC上的最大电压降为11V,热阻为52°C / W,则等式6计算最大结温:

中央高位刹车灯——第三刹车灯

136.5°C远低于150°C的最大规定IC结温。 因此,您只需要一个驱动器IC就可以操作示例中的CHMSL LED灯串。

集成解决方案的优势

集成解决方案的一个明显优势是较分立解决方案的组件数量减少。减少电路板上元件的数量将会显著降低空间需求。

另一个关键优势是整个温度范围内的电流调节精度。随着LED的正向电压随温度变化,驱动器IC可以使IC中的电流保持恒定。 这与图1所示的分立电路相反,它不能随着温度变化调节LED中的电流。

基于线性LED驱动器IC解决方案的第三个优势是其具有诊断功能,可以检测LED电路故障,如LED开路和短路,并将故障通知驾驶员。

最后,当考虑组件的数量和每个组件的成本时,图2所示的银河国际官网可能比图1中的便宜。

更多信息

中心高位刹车灯(CHMSL)汽车线性LED驱动器参考设计是用于驱动CHMSL LED灯串的集成解决方案,包括制动和倒车灯。通过向其供电线路供电,能够独立控制每盏灯。该设计使用三款符合汽车行业标准的TPS92610-Q1 线性LED驱动器,可实现低的材料成本功能丰富的解决方案。

本文由大比特资讯收集整理(www.zhaogonghao.com)

分享到:
阅读延展
照明灯 线性LED驱动 晶体管 刹车灯
  • 英特尔CPU缺货纾解 MOSFET首季不淡

    英特尔CPU缺货纾解 MOSFET首季不淡

    英特尔去年增加资本支出扩增14奈米产能,随着中央处理器(CPU)产能开出,缺货问题在今年第一季获得纾解,ODM/OEM厂已提高服务器及个人计算机出货,再加上超威(AMD)及辉达(NVIDIA)的新款电竞绘图卡抢在第一季上市 ,同步带动金氧半场效晶体管(MOSFET)需求转旺。

  • CMOS传感器在工业领域创新不断,中国企业迎来了黄金时代

    CMOS传感器在工业领域创新不断,中国企业迎来了黄金时代

    随着晶体管蚀刻工艺缩小化和CMOS生产技术演进,开发用于CMOS图像传感器的图像结构种类和创新性都有了新的突破。工业银河国际官网也随之改进,在其它一般范围上得益。CMOS图像传感器预计2018年全球销售额将达到137亿美元,同比增长10%;2017-2022年出货量CAGR达11.7%。至2022年,CMOS传感器的全球销售额将达到190亿美金。

  • 新能源汽车带给国产IGBT的发展机遇不言而喻 挑战也不容小觑

    新能源汽车带给国产IGBT的发展机遇不言而喻 挑战也不容小觑

    IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor,绝缘栅双极型晶体管),是能源变换与传输的核心器件。采用IGBT进行功率变换,能够提高用电效率和质量,是解决能源短缺问题和降低碳排放的关键技术。

  • 互动平台屡现上市公司不靠谱回应;本土IGBT技术崛起

    互动平台屡现上市公司不靠谱回应;本土IGBT技术崛起

    IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor,绝缘栅双极型晶体管)是能源变换与传输的核心器件,采用IGBT进行功率变换,能够提高用电效率和质量,是解决能源短缺问题和降低碳排放的关键技术。

  • 意法银河国际网站推出超结MOSFET瞄准节能型功率转换拓扑

    意法银河国际网站推出超结MOSFET瞄准节能型功率转换拓扑

    中国,2018年12月14日 - 意法银河国际网站推出MDmesh™系列600V超结晶体管,该产品针对提高中等功率谐振软开关和硬开关转换器拓扑能效而设计。

  • IGBT市场“井喷”前夜:比亚迪的新能源机遇“风口”

    IGBT市场“井喷”前夜:比亚迪的新能源机遇“风口”

    IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor,绝缘栅双极型晶体管)是能源变换与传输的核心器件,采用IGBT进行功率变换,能够提高用电效率和质量,是解决能源短缺问题和降低碳排放的关键技术。

微信

第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“大比特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得大比特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!

发表评论

  • 最新评论
Copyright Big-Bit © 1999-2013 All Right Reserved 大比特资讯公司 版权所有      未经本网站书面特别授权,请勿转载或建立影像,违者依法追究相关法律责任  

银河国际官网